о.Монак

ну щастливой разведки
доносите потом что как, особо если таки весь маршрут осилите ....
вдруг к 19му таки ниче не изменится или изменится в лучшую сторону...хотя 19 вс и мне бы к 14.00 надо домой вернуться, что б на тренировку успеть, но как минимум часть маршрута при удачных погодно-ледовых условиях я бы прокатилась за компанию то

Пашков Владимир пишет:Старт в субботу в 10:00 с набережной.

Едут Пугонен и я. Русаков думает...

Хочу с вами,может получится Не получается,завтра одна покатаюсь

Саша не едет. Т.е. выезжать на материк в Пиньгубу вроде нет особого смысла. Может тогда на Ивановский на обратном пути заехать...

Прокатилась по озеру,вполне проезжаемо,мне понравилось.

Небось колею намяла... Как мы теперь завтра поедем?

А по колее плохо ехать и по следу бурана,лучше катит по целине.Я правда полегче вас и на заносах не сильно буксовала,а вот попробовала с грузом проехать,тяжеловато,пришлось на берегу прятать рюкзак,и на обратном пути забирать.

Да, по одиночному следу "Бурана" катит плохо.


Выехали с Николаем от мэрии в сторону Бараньего. По пути, увидев как много снегоходов летит в сторону Шуйнаволока, решили поехать туда тоже - значит дорога через торосы промята. Спустя некоторое время заметили велосипедиста сзади нас, подождали. Это оказался tarkka. Вскоре выехали на шикарное шоссе идущее на Шуйнаволок вдоль торосистого поля. На самом Шуйнаволоке встретили двух отдыхающих велосипедистов, которые видимо не хотели ездить с нами, но раз уж они там были, то это факт. На Кондопожской губе "шоссе" стало ещё шире и ровнее. Направление на вход в Сенную Губу... на Кижи, короче. Пяток км катим по "шоссе" и пяток по целине на Монак.
Маяк стоит на длинном камне. Всё основание на высоту до 3-х метром красиво заледенело. На солнце это особенно смотрится. Залезли на верхнюю площадку, выпили чай из термосов, произвели очередную фотосессию. Звонок! Кудрявцева интересуется "-И где вы?" А мы "УЖЕ!" На обратном пути в 4-х ка от Никольского мы встретились.
tarkka покатил домой - у него оказалось незавершённое дело в городе , Людмила сказала, что хочет запалить костёр, а мы с Николаем свернули с "шоссе" на Ивановский.
О. Ивановский стоял на том же месте. Те же остатки финских укреплений с обоих сторон острова. Тот же прекрасный вид с высокого маяка. Очень хочется пить... Находим свежую трещину, пьём и набираем воды воды в термоса.
Попытка проехать южнее Мадострова провалилась: торосы. Объезжаем группу островов по Кондопожской губе. Выехав на "шоссе" принимаем телефонный звонок: "-А я вас вижу!" Мы не находим повода отказаться от горячего чая
Утолив жажду на южной оконечности о.Никольский, уже втроём банально вкатываем в город по ледовой дороге.
Итого 55 км по льду, солнцу и в безветрие. День прошёл не зря.

Вездесущее средство на воздушной подушке это был карающий или помогающий (мониторящий) агрегат?

tarkka пишет:Вездесущее средство на воздушной подушке это был карающий или помогающий (мониторящий) агрегат?

Наверное ни то, ни другое. Это пассажирский девайс. Похоже рейс ПТЗ-Кижи-ПТЗ.

Чуток фоток с моего фотика...